آنالیز سیستم های سیکل تبرید هوایی ترکیبی

در این پایان نامه اثر سرد کردن سیال خروجی خنک¬کننده گاز سیکل تبرید تراکمی هوا به وسیله ی چیلر جذبی در یک سیستم تبرید ترکیبی از دیدگاه انرژی و اگزرژی بررسی می¬شود. بدین منظور معادلات بقای جرم و قوانین اول و دوم ترمودینامیک برای سیستم تبرید ترکیبی مدنظر، مورد استفاده قرار گرفته است. مولد توان، انرژی مورد نیاز سیکل تراکمی را تأمین می¬کند و حرارت گازهای خروجی آن در ژنراتور سیکل جذبی مورد استفاده قرار می¬گیرد. در سیستم جذبی از دو سیکل لیتیم بروماید-آب و آب-آمونیاک استفاده می¬شود و در قسمت تراکمی مبرد هوا به عنوان سیال عامل می¬باشد. روابط ترمودینامیکی در محیط نرم افزار ees نوشته شده است و تأثیر پارامترهای نسبت فشار و دمای محیط گرم و سرد بر بازده انرژی و اگزرژی سیستم، مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین عملکرد سیستم¬های تبرید ترکیبی با سیستم تراکمی معمولی مقایسه شده است. در انتها سه ساختار برای سیکل تبرید ترکیبی هوا پیشنهاد شده است.